Le Tramway T3 :
Historique en juillet 2006 : Denis Baupin a affiché, avec la bénédiction de M. Delanoë, de nouvelles priorités en faveur des zones périphériques : Mise en chantier du tramway des Maréchaux selon le tracé arrêté sous la mandature de Jean Tiberi (RPR - maire de Paris en 1996). 2018 ouverture du tronçon entre la porte de la Chapelle et la porte d'Asnières : Le site étant sur le 17e uniquement, la page traite avant tout de la réalisaton de ce tronçon. Dans le 17e, le Tramway T3 croise la ligne de métro 13 et permet de rejoindre le RER C en marchant 3 minutes jusqu'à la station Porte de Clichy. Le Tramway T3 croise la ligne de métro 14 à la Porte de Clichy. Le tracé du prolongement entre la Porte de la Chapelle et la Porte d’Asnières est long de 4,3 km. Il compte 8 nouvelles stations et traverse les 18ème et 17ème arrondissements de Paris. 
Au premier plan et les rails du tramway T3 au niveau du boulevard Berthier. A droite de la photo, la Cité du Théâtre (en mars 2017). 184 arbres en plus vont être plantés tout au long du tracé du tramway entre la porte de la Chapelle et la porte d'Asnières. La végétalisation sera ainsi renouvelée et diversifiée avec l'introduction d'espèces nouvelles, notamment des arbres à feuilles caduques ou encore des arbres fruitiers : ormes de Lutèce, pommiers sauvages, sophoras, prunus Le temps de trajet estimé entre Porte de la Chapelle et Porte d’Asnières est de 13 minutes Il sera utilisé par 89 000 voyageurs par jour (estimation). La station de la porte des Poissonniers porte le nom de la photographe américaine Diane Arbus. Le terminus à porte d'Asnières, rend hommage à la pianiste Marguerite Long. Une station prend le nom de Marguerite Compoint, fille d'un vigneron de Montmartre qui avait pignon sur rue au XIXe siècle. Entre porte de Clichy et la porte Pouchet, une station porte le nom de l'écrivain Honoré de Balzac. Le nom des quatre autres stations est une indication géographique : porte de Clignancourt, porte de Saint-Ouen, porte de Clichy - Tribunal de Paris et Epinettes-Pouchet. 
Le Tramway T3 dans le 17eme par Geoffroy Boulard (Maire du 17e). 
Le Tramway T3 dans le 17eme. 
Le Tramway T3 dans le 17eme au niveau du boulevard Bessières (photo juin 2018). En arrière plan, le TGI. 
Réunion Publique sur le Tramway T3b dans le 17eme le 25 juin 2018. A droite les rouleaux d'herbe avant d'être déroulés entre les rails. 
Les rails du Tramway T3 sur le Boulevard Berthier en juillet 2018. L'herbe est posée entre les rails. En haut au fond, l'immeuble Twist en construction. 
Vérification du caténaire du Tramway T3b dans le 17eme sur boulevard Bessières au niveau de la Porte de Saint-Ouen (photo juillet 2018). Aout 2018 : Tests avec tramway réel entre la porte de la Chapelle et celle d’Asnières. Le tronçon entre la Porte de la Chapelle et la Porte d'Asnières a coûté 211 millions d'euros, pris en charge par la Ville de Paris, la région Ile-de-France et l'Etat, tandis qu'Ile-de-France Mobilités a apporté 48 millions pour acheter 14 rames supplémentaires à Alstom. Au-delà de ce chantier en cours, le bouclage du tramway T3 se poursuit. En parallèle du prolongement a la porte d'Asnières, la Ville continue à avancer sur le bouclage du T3. Ainsi, la concertation pour le prolongement a porte Maillot ou porte Dauphine a été menée au début de 2016, en présentant quatre variantes de traces. Les dossiers de schéma de principe et d'enquête publique qui vont être prépares avec le STIF. 
Bouclage de Paris par le tramway T3. 
Les travaux de 2019 pour la suite du bouclage de Paris par le tramway T3. 
Le budget pour la suite du bouclage de Paris par le tramway T3 (budget prévisionnel 2018). 
Novembre 2018 : Des rames du tramway T3b en marche à blanc pour test à la Porte de Clichy (sans voyageurs). Le TGI au second plan. Pour David Feige-Muller (RATP - responsable d'exploitation du tramway T3b), il reste trois semaines de rodage avant l'inauguration le 24 novembre. Les traminots sont en répétition tous les jours. 
Novembre 2018 : Une rame du tramway T3 à la Cité du Thêatre. 
Inauguration du tramway T3 : Ce jour là, les bus historiques PC cotoient le nouveau tramway (porte d'Asnières le 24 novembre 2018). 
Atelier dessin à la porte d'Asnières lors de l'inauguration du tramway T3 et photo souvenir avec le logo (24 novembre 2018). 
Le tramway T3 avec le parc Martin Luther-King à gauche et la Cité du Théâtre de Paris à droite (24 novembre 2018). 
Inauguration du tramway T3 avec la Cité du Théâtre de Paris à gauche (24 novembre 2018). Elisabeth Borne, la ministre des Transports, Anne Hidalgo, la maire de Paris et Valérie Pécresse, la présidente de la région Ile-de-France étaient dans la rame inaugurale. 
Inauguration du tramway T3 sur le boulevard Berthier (24 novembre 2018). 
Inauguration du tramway T3 à la porte Clichy (24 novembre 2018). 
Travaux preparatoires de la suite du Tramway T3 de la porte d'Asnières à la porte Dauphine (avril 2019). 
Dessin de la suite du Tramway T3 de la porte d'Asnières à la porte Dauphine (avril 2019). 
Présentation de la suite du Tramway T3 de la porte d'Asnières à la porte Dauphine à la Mairie du 17e avec Geoffroy Boulard (Maire du 17e) (septembre 2020). 
Dessin de la présentation de la suite du Tramway T3 de la porte d'Asnières à la porte Dauphine (septembre 2020). 
Inauguration du Tramway T3 à la porte Dauphine par Anne Hidalgo (Maire de Paris) et Geoffroy Boulard (Maire du 17eme) (le 5 avril 2024). 
Le tramway T3 à la porte de Champeret (mai 2024).
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